Trek Fuel EX 8 29" är cykeln som är bäst på det mesta, den nya optimerade geometrin som tar dig lika snabbt uppför som utför. Med det nya bredare BOOST-Naven gör så att hjulen blir extremt styva och maximalt med fart och grepp. De bredare naven gör även att bakstaget har blivit kortare vilket ger en mycket aggressiv och livlig cykelupplevelse. Hydralisk-Sadelstolpe för maximerad känsla i utförsåkningen och integrerad kabeldragning.
Trek´s patenterade ABP (Active Braking Pivot) gör att cykelns fjädringsystem inte påverkas i bromsögonblicket vilket ger en fruktansvärt grym kontroll på cykeln.
Trek´s egna mekaniker i Kalifornien har ställt in dämparna för att passa specifika modeller på absolut bästa sett med deras RE:AKTIV system.
BOOST 148
TREK FUEL EX 8 SPECIFIKATIONER
Ram: Alpha Platinum Aluminum, ABP Convert, Boost148, Full Floater, koniskt E2-styrhuvud, PF92, invändig vajerdragning till växel och fjärrjusterbar sadelstolpe, ISCG 05-fäste, EVO Link i magnesium, nederramskydd, Mino Link, G2-geometri, 1
Dämpning fram: Fox Performance 32 Float, FIT4-dämpare med 3 lägen, koniskt E2-styrrör, Boost110, G2-geometri med 51 mm offset, 120 mm slaglängd
Bakdämpning: Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv-dämpare med 3 lägen, inställd av Trek Suspension Lab, 7,25 x 1,875"
Hjul: Bontrager Duster Elite Tubeless Ready, TLR-fälgband, Boost110 fram, Boost148 bak
Däck:Bontrager XR3 Expert, Tubeless Ready, aramidkant, 29x2,30"
Växelreglage: Shimano SLX, 10-växlad
Bakväxel: Shimano Deore XT, Shadow Plus
Vevparti: Shimano M627, 36/22
Kassett: Shimano HG50 11 - 36, 10-delad
Kedja: KMC X10
Sadel: Bontrager Evoke 2, krommolybdenrails
Sadelstolpe: KS eThirty Integra, Remote-spak, 2-bultshuvud, 31,6 mm, noll-offset, invändig vajerdragning
Styre: Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 5 mm rise
Styrstam: Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 grader, Blendr-kompatibel
Styrlager: FSA IS-2, E2, kapslat lager i aluminium
Bromsar: Shimano Deore hydraulisk skivbroms
RE:AKTIV DÄMPARSYSTEM
Trek Fuel EX 8 29" är cykeln som är bäst på det mesta, den nya optimerade geometrin som tar dig lika snabbt uppför som utför. Med det nya bredare BOOST-Naven gör så att hjulen blir extremt styva och maximalt med fart och grepp. De bredare naven gör även att bakstaget har blivit kortare vilket ger en mycket aggressiv och livlig cykelupplevelse. Hydralisk-Sadelstolpe för maximerad känsla i utförsåkningen och integrerad kabeldragning.
Trek´s patenterade ABP (Active Braking Pivot) gör att cykelns fjädringsystem inte påverkas i bromsögonblicket vilket ger en fruktansvärt grym kontroll på cykeln.
Trek´s egna mekaniker i Kalifornien har ställt in dämparna för att passa specifika modeller på absolut bästa sett med deras RE:AKTIV system.
BOOST 148
TREK FUEL EX 8 SPECIFIKATIONER
Ram: Alpha Platinum Aluminum, ABP Convert, Boost148, Full Floater, koniskt E2-styrhuvud, PF92, invändig vajerdragning till växel och fjärrjusterbar sadelstolpe, ISCG 05-fäste, EVO Link i magnesium, nederramskydd, Mino Link, G2-geometri, 1
Dämpning fram: Fox Performance 32 Float, FIT4-dämpare med 3 lägen, koniskt E2-styrrör, Boost110, G2-geometri med 51 mm offset, 120 mm slaglängd
Bakdämpning: Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv-dämpare med 3 lägen, inställd av Trek Suspension Lab, 7,25 x 1,875"
Hjul: Bontrager Duster Elite Tubeless Ready, TLR-fälgband, Boost110 fram, Boost148 bak
Däck:Bontrager XR3 Expert, Tubeless Ready, aramidkant, 29x2,30"
Växelreglage: Shimano SLX, 10-växlad
Bakväxel: Shimano Deore XT, Shadow Plus
Vevparti: Shimano M627, 36/22
Kassett: Shimano HG50 11 - 36, 10-delad
Kedja: KMC X10
Sadel: Bontrager Evoke 2, krommolybdenrails
Sadelstolpe: KS eThirty Integra, Remote-spak, 2-bultshuvud, 31,6 mm, noll-offset, invändig vajerdragning
Styre: Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 5 mm rise
Styrstam: Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 grader, Blendr-kompatibel
Styrlager: FSA IS-2, E2, kapslat lager i aluminium
Bromsar: Shimano Deore hydraulisk skivbroms
RE:AKTIV DÄMPARSYSTEM